動力源甘味

西のメタボゆるキャライコやんを愛するめーてつ沿線の山の民です。鉄道擬人化(青春鉄道)にドボンブクブクしています。主に西のバンドメンバー辺りがすきだったり。野生のさんいんを探す旅によく出ています。ただの腐女子なので、旅日記に見せかけて唐突に色々飛び出すよ!閲覧の際はご注意ください。
西のメタボゆるキャライコやんを愛するめーてつ沿線の山の民です。鉄道擬人化(青春鉄道)にドボンブクブクしています。主に西のバンドメンバー辺りがすきだったり。野生のさんいんを探す旅によく出ています。
ただの腐女子なので、旅日記に見せかけて唐突に色々飛び出すよ!閲覧の際はご注意ください。
益田駅5

益田駅5

もう一度ホームに戻ると、三江線仕様の石見神楽ラッピングキハ120が休んでいました。
朝にあの記事を見たばかりだったので、晴れやかな気持ちでは眺められないところです。

山陰は好きなので一年に何度かは乗りに来ているし、なるべく現地で色々食べたりお土産買ったりはしようとしているけれど、それでも結局一年に数度なのです。
地元の人が通学や通勤、生活に使ってこそ成り立つものであって、そこに必要とされなくなった時点でこうやってなくなっていくんだなと。
もちろん観光という道もあるにはあるけれど、その一年に一度、もしくはそれ以下の人たちを継続的に何人
集めなければいけないか、というとそれも難しい。

では私は何ができるか、というと、私は私の地元の路線に乗ることなんだろうなと思います。車で行くところを電車にしてみたりして。地元の路線を生かすも無くすも、地元民の行動による選択なんでしょうね。

と、しみじみと考えてしまう秋なのでした。

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